แผ่นยางยึดเครื่องยนต์

แก้ไขเครื่องยนต์: แก้ไขเครื่องยนต์ให้แน่นกับเฟรมเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพการทำงานที่หลากหลาย

การดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวน: ด้วยความยืดหยุ่นและความนุ่มนวลของยาง ยางจะดูดซับและกระจายแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากเครื่องยนต์ขณะทำงาน ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ส่งไปยังร่างกาย และปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่

แรงเสียดทานและการสึกหรอลดลง: สร้างชั้นกันกระแทกระหว่างเครื่องยนต์และแชสซี ลดการสัมผัสโดยตรงและการชน และลดความเสียหายของส่วนประกอบที่เกิดจากการเสียดสีและการสึกหรอ

ฉนวนกันความร้อนและการป้องกันอัคคีภัย: วัสดุยางมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนบางประการ ซึ่งสามารถปิดกั้นการนำและการแผ่รังสีของพลังงานความร้อน ป้องกันไม่ให้อุณหภูมิสูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังแชสซี ลดอุณหภูมิของแชสซี และลดการสูญเสียเชื้อเพลิง ในขณะเดียวกัน วัสดุยางก็มีประสิทธิภาพในการดับเพลิงค่อนข้างสูง ซึ่งสามารถป้องกันการเกิดเพลิงไหม้ภายใต้สภาวะเครื่องยนต์ที่ผิดปกติได้ในระดับหนึ่ง

Natural Rubber (NR): มีความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีและเหมาะสำหรับความต้องการการดูดซับแรงกระแทกทั่วไป

Styrene-Butadiene Rubber (SBR): ต้นทุนต่ำประสิทธิภาพที่มั่นคงมักผสมกับ NR เพื่อลดต้นทุน

Butadiene Rubber (BR): มีความต้านทานต่อการเสียดสีและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมและเหมาะสำหรับความต้องการการดูดซับแรงกระแทกสูง

ยางไนไตรล์ (NBR): ทนน้ำมันและทนความร้อนได้ดี เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีคราบน้ำมันอยู่รอบๆ เครื่องยนต์มาก

Neoprene (CR): มีความต้านทานต่อสภาพอากาศที่ดีและความต้านทานต่อริ้วรอยและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

Ethylene Propylene Diene Monomer (EPDM): มีความต้านทานความร้อนที่ดีและความต้านทานต่อโอโซนและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง

การติดตั้งเครื่องยนต์: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์และร่างกายดูดซับการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนไปยังร่างกายและปรับปรุงความสะดวกสบายของรถ

ระบบส่งกำลัง: ใช้สำหรับแบริ่งกลางของเพลาส่งกำลังและชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเพลาส่งกำลังและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นของระบบส่งกำลัง

การติดตั้งแชสซี: ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างแชสซีและตัวถังเพื่อลดการสั่นสะเทือนจากแชสซีและปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของยานพาหนะ