เบาะยางโช้คอัพ

ตัวยาง: ส่วนหลักของเบาะนั่งทำจากยาง มักทำจากวัสดุยางที่มีความยืดหยุ่นสูง ความยืดหยุ่นของยางช่วยให้ดูดซับและรองรับพลังงานการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ส่วนแทรกโลหะ: ชิ้นส่วนโลหะที่ฝังอยู่ในเบาะยาง ซึ่งมักเป็นโลหะแผ่นหรือปลอกโลหะ หน้าที่ของเม็ดมีดโลหะคือการเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างของเบาะยาง ทำหน้าที่ในการติดตั้งและยึด และเชื่อมต่อเบาะยางกับอุปกรณ์หรือโครงสร้าง

การรักษาพื้นผิว: พื้นผิวของเบาะนั่งยางอาจได้รับการบำบัดบางอย่าง เช่น การวัลคาไนเซชั่น การรักษาต่อต้านริ้วรอย ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความทนทานและอายุการใช้งาน

การเสียรูปแบบยืดหยุ่น: เมื่ออุปกรณ์หรือโครงสร้างได้รับการสั่นสะเทือน ที่นั่งยางจะเกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่น ความยืดหยุ่นของยางช่วยให้ดูดซับพลังงานการสั่นสะเทือนและลดการส่งผ่านการสั่นสะเทือน

ผลการทำให้หมาด ๆ: วัสดุยางมีคุณสมบัติทำให้หมาด ๆ ซึ่งสามารถแปลงพลังงานการสั่นสะเทือนเป็นพลังงานความร้อน ซึ่งช่วยลดความกว้างและความถี่ของการสั่นสะเทือนอีกด้วย

ผลการแยกการสั่นสะเทือน: ด้วยการดูดซับแรงกระแทกและเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ ของเบาะยาง การส่งผ่านการสั่นสะเทือนระหว่างแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนและอุปกรณ์หรือโครงสร้างที่ได้รับการป้องกันสามารถแยกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนบนอุปกรณ์หรือโครงสร้างได้

ผลการดูดซับแรงกระแทกที่ดี: เบาะยางสามารถดูดซับและลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความกว้างของการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์หรือโครงสร้าง และปรับปรุงเสถียรภาพและอายุการใช้งาน

ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม: วัสดุยางมีความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นที่ดีและสามารถปรับให้เข้ากับความถี่และแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนที่แตกต่างกัน ให้ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกอย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ

ความทนทานที่แข็งแกร่ง: หลังจากเลือกวัสดุและกระบวนการบำบัดที่เหมาะสมแล้ว ที่นั่งยางมีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพ ทนต่อการสึกหรอ และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดี และสามารถใช้งานได้นานในสภาพแวดล้อมต่างๆ

ติดตั้งง่าย: โครงสร้างของเบาะยางค่อนข้างง่าย ติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่าย และบำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่าย

อุปกรณ์เครื่องจักรกล: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดูดซับแรงกระแทกของอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น อุปกรณ์อัตโนมัติ อุปกรณ์ทางการแพทย์ อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำ ฯลฯ เพื่อลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์และอายุการใช้งาน

การขนส่ง: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลดแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์ รถไฟ เรือ และยานพาหนะอื่นๆ เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และเสถียรภาพในการขับขี่ และลดการสึกหรอของชิ้นส่วนยานพาหนะ

โครงสร้างอาคาร: ใช้สำหรับแบริ่งแยกแผ่นดินไหวของอาคาร ลดการสั่นสะเทือนของโครงสร้างที่เกิดจากแผ่นดินไหวหรือแรงภายนอกอื่นๆ ปรับปรุงประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของอาคาร และปกป้องความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์ในอาคาร

เครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์: ในเครื่องมือและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เบาะยางสามารถลดผลกระทบของการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์บนเครื่องมือ ช่วยให้มั่นใจในการทำงานปกติและการวัดเครื่องมือที่แม่นยำ และปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในการวัด