สินค้า ระบบแดมเปอร์ ปะเก็นยางซีล AEM Description
ระบบแดมเปอร์ ปะเก็นยาง AEM
ระบบแดมเปอร์ ปะเก็นยาง AEM
ปะเก็นยาง AEM (ยางอะคริลิกเอทิลีน) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อุตสาหกรรมและเครื่องกลต่างๆ รวมถึงระบบแดมเปอร์ ปะเก็นยาง AEM มีบทบาทในการปิดผนึกและป้องกันการรั่วเป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและประสิทธิภาพปกติของระบบแดมเปอร์
ต่อไปนี้เป็นคุณลักษณะและการใช้งานของปะเก็นยาง AEM
ยาง AEM มีความทนทานต่อน้ำมันดีเยี่ยมและสามารถรักษาประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยมเมื่อสัมผัสกับปิโตรเลียม น้ำมันหล่อลื่น และสารหล่อลื่นอื่น ๆ ป้องกันการรั่วไหลและการปนเปื้อน
ปะเก็นยาง AEM มีความทนทานต่อสารเคมีและตัวทำละลายหลากหลายชนิดได้ดี ให้ประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางเคมีที่หลากหลาย
ปะเก็นยาง AEM สามารถรักษาความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพการซีลได้ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และเหมาะสำหรับระบบแดมเปอร์ที่ต้องทำงานภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง
การคืนตัวแบบยืดหยุ่น: ปะเก็นยาง AEM มีการคืนตัวแบบยืดหยุ่นที่ดี และสามารถรักษาประสิทธิภาพการซีลที่มั่นคงภายใต้การเปลี่ยนแปลงแรงดันและสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือน

แอปพลิเคชัน
ฟังก์ชั่นของปะเก็นซีลแดมเปอร์คือเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการซีลของระบบแดมเปอร์ ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวหรือก๊าซ และรักษาการทำงานปกติของแดมเปอร์
โดยเฉพาะปะเก็นยาง AEM มักใช้ในอุปกรณ์เสริมสำหรับระบบแดมเปอร์ต่อไปนี้
กระบอกแดมเปอร์
กระบอกสูบแดมเปอร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของระบบแดมเปอร์ ปะเก็นซีลยาง AEM มักใช้ในตำแหน่งซีลของกระบอกสูบแดมเปอร์เพื่อให้แน่ใจว่าแดมเปอร์ทำงานโดยไม่มีการรั่วซึม
ก้านลูกสูบ
ก้านลูกสูบในระบบแดมเปอร์ก็เป็นหนึ่งในตำแหน่งใช้งานสำหรับปะเก็นยาง AEM ทำหน้าที่ผนึกระหว่างก้านลูกสูบกับกระบอกสูบเพื่อป้องกันการรั่วซึมของของเหลวหรือก๊าซ
อุปกรณ์และท่อของเหลวที่ทำให้หมาดๆ
ข้อต่อของเหลวและท่อในระบบแดมเปอร์ยังต้องใช้ปะเก็นยาง AEM เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการซีลที่จุดเชื่อมต่อ
ควรสังเกตว่าการออกแบบเฉพาะและองค์ประกอบของระบบแดมเปอร์อาจแตกต่างกันไปตามแดมเปอร์ประเภทต่างๆ ดังนั้นจึงอาจมีการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการใช้งานของปะเก็นยาง AEM
เครื่องจักรและอุปกรณ์ทั่วไปที่อาจใช้แดมเปอร์ในส่วนประกอบเฉพาะ
รถ
ในรถยนต์ แดมเปอร์มักจะหมายถึงโช้คอัพในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ โช้คอัพใช้หลักการทำงานของแดมเปอร์เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เกิดจากถนนที่ไม่เรียบขณะขับขี่ ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น
อุปกรณ์เครื่องจักรกล: ในอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น เครื่องจักรอุตสาหกรรม อุปกรณ์ก่อสร้าง ตัวกรองการสั่นสะเทือน ฯลฯ มีการใช้แดมเปอร์เพื่อลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกของเครื่องจักร ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องจักรกลจากแรงและความเค้นที่มากเกินไป และยืดอายุการใช้งาน
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แดมเปอร์มักใช้ในส่วนประกอบทางกลของอุปกรณ์ออพติคอล ดิสก์ไดรฟ์ เครื่องพิมพ์ ฯลฯ เพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และปกป้องการทำงานปกติและความแม่นยำของอุปกรณ์
โครงสร้างหลักของแดมเปอร์
แดมเปอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการดูดซับและควบคุมการสั่นสะเทือน หลักการและโครงสร้างของแดมเปอร์อาจแตกต่างกันไปตามแดมเปอร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้เป็นภาพรวมของหลักการและโครงสร้างของแดมเปอร์ทั่วไป
หลักการ
หลักการพื้นฐานของแดมเปอร์คือการลดความกว้างของการสั่นสะเทือนและการกระแทกโดยการดูดซับและแปลงพลังงาน เมื่อแรงภายนอกหรือการสั่นสะเทือนกระทำต่อแดมเปอร์ ตัวกลางในการหน่วง (เช่น ของเหลว แก๊ส หรือสปริง ฯลฯ) ภายในแดมเปอร์จะสร้างแรงหน่วง ซึ่งจะช่วยดูดซับและกระจายพลังงาน ซึ่งจะทำให้การแพร่กระจายของการสั่นสะเทือนช้าลง และลดทอนลง แอมพลิจูด
โครงสร้าง
โครงสร้างของแดมเปอร์อาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเภท ต่อไปนี้เป็นภาพรวมของโครงสร้างของแดมเปอร์ทั่วไปหลายประเภท:
แดมเปอร์ของเหลว
แดมเปอร์ของเหลวประกอบด้วยภาชนะบรรจุของเหลวและกันอากาศเข้าได้ โดยมีลูกสูบและของเหลวหน่วงอยู่ข้างใน เมื่อแดมเปอร์ถูกสั่นสะเทือนภายนอก ของเหลวจะไหลผ่านรูแดมปิ้งหรือช่องแดมปิ้ง ทำให้เกิดแรงแดมเปอร์ ซึ่งจะทำให้แอมพลิจูดของการสั่นสะเทือนช้าลง
แดมเปอร์แก๊ส
แดมเปอร์แก๊สยังประกอบด้วยภาชนะปิดที่บรรจุก๊าซ ซึ่งโดยปกติจะเป็นก๊าซอัด เมื่อแดมเปอร์ถูกสั่นสะเทือน ก๊าซจะไหลภายในคอนเทนเนอร์ผ่านช่องหรือช่องแดมเปอร์ ทำให้เกิดแดมเปอร์และลดแอมพลิจูดของการสั่นสะเทือน
สปริงแดมเปอร์
แดมเปอร์สปริงประกอบด้วยสปริงและสื่อหน่วง สปริงให้การรองรับที่ยืดหยุ่น ในขณะที่ตัวกลางหน่วง (เช่น ยาง ของเหลว หรือแก๊ส) จะสร้างเอฟเฟกต์การหน่วงผ่านแรงเสียดทานหรือการไหลภายใน
แดมเปอร์ที่ครอบคลุม
โครงสร้างแดมเปอร์บางแบบรวมหลักการและองค์ประกอบหลายอย่างเข้าด้วยกัน เช่น แดมเปอร์ของเหลวและสปริงร่วมกัน เพื่อให้เกิดการควบคุมการสั่นสะเทือนและการดูดซับแรงกระแทกที่แม่นยำยิ่งขึ้น
ควรสังเกตว่าแดมเปอร์ประเภทต่างๆ อาจแตกต่างกันในโครงสร้างและหลักการทำงาน และเหมาะสำหรับความต้องการใช้งานที่แตกต่างกัน
| เออีเอ็มยางเอทิลีน-อะคริลิค สีดำ | |||
| โดยเฉพาะการปิดผนึกของเหลวบริการในการก่อสร้างยานพาหนะ ทนทานต่อน้ำมันและก๊าซที่เป็นกรด น้ำเย็น สารเคมีและความร้อนเกือบทุกชนิด ใช้ได้กับซีลแบบคงที่ ซีลก้านและลูกสูบ ซีลปัดน้ำฝน และซีลแบบหมุน |
|||
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานดินแดง |
| ความแข็ง | 87 ± 5 | ชอร์เอ | ดิน ISO 7619-1 |
| ความหนาแน่น | 1,305 | กรัม/ซม.³ | มาตรฐาน DIN EN ISO 1183-1 |
| โมดูลัส 100% | 10 | เอ็มพีเอ | ดิน 53504 |
| การยืดตัวเมื่อขาด | 192 | % | ดิน 53504 |
| ความต้านทานแรงดึง | เอ็มพีเอ | ดิน 53504 | |
| ชุดแรงอัด 23 องศา /70ชม | % | ดิน ISO 815-1 | |
| ชุดแรงอัด 70 องศา /70ชม | % | ดิน ISO 815-1 | |
| ชุดอัด 125 องศา /22ชม | % | ดิน ISO 815-1 | |
| ความยืดหยุ่นเด้งกลับ | 22 | % | มาตรฐานดินแดง ISO 4662:2017 |
| ความต้านทานการฉีกขาด | 59 | นิวตัน/มม | DIN ISO 34-1 ก |
| ทนต่อการขัดถู | มม.³ | DIN ISO 4649 บี | |
| นาที อุณหภูมิการให้บริการ | - 30 | ระดับ | |
| สูงสุด อุณหภูมิการให้บริการ | +150 | ระดับ | |
| ข้อมูลข้างต้นทั้งหมดเป็นผลจากการทดสอบแบบสุ่มซึ่งนำมาจากการผลิตที่กำลังดำเนินอยู่ ข้อมูลทั้งหมดจัดทำขึ้นตามชิ้นงานทดสอบมาตรฐานตามมาตรฐาน ISO, DIN และ ASTM มาตรฐานและไม่สามารถส่งต่อไปยังองค์ประกอบการก่อสร้างได้ อ้างอิงเท่านั้น |
|||
รายละเอียดเพิ่มเติมของวัสดุยาง AEM ไม่ทนต่อคำอธิบาย
ต่อไปนี้คือสื่อทั่วไปบางส่วนที่ปะเก็น AEM อาจไม่ยอมรับ:
ตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีความเข้มข้นสูง
ปะเก็น AEM อาจบวม อ่อนตัว หรือละลายในสภาพแวดล้อมที่มีตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีความเข้มข้นสูง โดยเฉพาะตัวทำละลายที่มีขั้ว เช่น คีโตน เอสเทอร์ อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ฯลฯ จำเป็นต้องใช้ด้วยความระมัดระวัง
กรดและเบสแก่
ปะเก็น AEM อาจไม่ทนต่อกรดแก่ (เช่น กรดซัลฟิวริก และกรดไฮโดรคลอริก) และเบสแก่ (เช่น โซเดียมไฮดรอกไซด์ และโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์) ที่มีความเข้มข้นสูงกว่า และมีแนวโน้มที่จะบวม อ่อนตัว หรือเสียหายได้
ออกซิไดซ์
ปะเก็น AEM อาจไม่ทนต่อสารออกซิไดซ์อย่างแรงบางชนิด เช่น ไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และคลอรีนที่มีความเข้มข้นสูง ซึ่งอาจทำให้เกิดออกซิเดชัน การเสื่อมสภาพ หรือความล้มเหลวได้ง่าย
ไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูง
ปะเก็น AEM อาจขยายตัว นิ่มลง หรือเสียหายในสภาพแวดล้อมที่มีไอน้ำอุณหภูมิสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงและความดัน
สำหรับรายละเอียดขนาดที่กำหนดเองหรือข้อมูลพิเศษของ AEM กรุณาติดต่อวิศวกรของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบแดมเปอร์ aem ปะเก็นซีลยาง จีน ระบบแดมเปอร์ aem ผู้ผลิตปะเก็นซีลยาง ซัพพลายเออร์ โรงงาน








