คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| วัสดุ | เออีเอ็ม | วิธีทดสอบ |
| คำหลัก | ครอบกรองอากาศออโต้ AEM ประเก็นยาง | |
| ความแข็ง | 60 ชอร์ก | มาตรฐาน ASTM D2240 |
| ความเค้นดึง (ความเครียด 100%) | 3.10 เมกะปาสคาล | มาตรฐาน ASTM D412 |
| ความต้านแรงดึง (ผลผลิต) | 14.3 เมกะปาสคาล | มาตรฐาน ASTM D412 |
| การยืดตัว (ที่ขาด) | 360 % | มาตรฐาน ASTM D412 |
| ชุดอัด 150 องศา 70 ชม | 22% | มาตรฐาน ASTM D395 |
คืออะไรครอบกรองอากาศออโต้ AEM ประเก็นยาง
ตัวกรองอากาศอัตโนมัติปะเก็นยาง AEM เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการปิดผนึกฝาครอบตัวกรองอากาศในรถยนต์ โดยปกติจะทำจากวัสดุที่ยืดหยุ่น และได้รับการออกแบบให้กระชับพอดีรอบๆ ฝาครอบเครื่องฟอกอากาศ เพื่อป้องกันฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งสกปรกอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์
หน้าที่ของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนาระหว่างตัวกรองอากาศและตัวเรือนตัวกรอง เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ได้กรองผ่านตัวกรองและเข้าสู่เครื่องยนต์ จึงเป็นการปกป้องเครื่องยนต์จากมลภาวะ มีบทบาทสำคัญในการบำรุงรักษารถยนต์และการเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ช่วยให้มั่นใจในการทำงานและประสิทธิภาพของระบบกรองตามปกติ
ยางเออีเอ็ม
โมโนเมอร์เอทิลีน-อะคริลิกคือเทอร์โพลีเมอร์ของเอทิลีน เมทิลอะคริเลต และโมโนเมอร์ที่มีกรดเป็นสารตั้งต้นในการบ่ม
เป็นทางเลือกที่ทันสมัยแทน HNBR แต่คุ้มค่ากว่ามาก นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบเมื่อคุณต้องการใช้ NBR หรือ PVC/NBR แต่มีอุณหภูมิในการทำงานสูงกว่าและต่ำกว่าไนไตรล์ ในขณะที่ยังคงต้านทานน้ำมันได้ดีเยี่ยม
AEM สามารถใช้แทนซิลิโคนในการใช้งานบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการปริมาณสูงซึ่งต้องการการประหยัดจากขนาด
AEM Ethylene Acrylic Elastomer มีความต้านทานความร้อนสูง ทนต่อโอโซนและสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม มีความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำและมีความต้านทานแรงดึงสูงเนื่องจากแกนหลักของโพลีเมอร์อิ่มตัวเต็มที่
นอกจากนี้ยังมีการลดแรงสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม คุณลักษณะการเสื่อมสภาพของความร้อนที่ดีเยี่ยม และการรักษาคุณสมบัติไดนามิกที่ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง
เนื่องจากอะคริลิกโมโนเมอร์จึงสามารถทนทานต่อน้ำมัน น้ำมันเกียร์ น้ำ สารผสมไกลคอล และด่าง
AEM ทนความร้อนได้ 150 องศา และทนอุณหภูมิต่ำได้ระหว่าง -29 องศา ถึง -40 องศา ความสมดุลของเอทิลีนและอะคริลิกโมโนเมอร์ในโพลีเมอร์จะกำหนดคุณสมบัติที่อุณหภูมิต่ำ
ไม่เหมาะสำหรับใช้กับคีโตน เชื้อเพลิง น้ำมันเบรก อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน หรือฟอสเฟตเอสเทอร์
การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การจัดการอากาศ เครื่องดูดอากาศและเครื่องช่วยหายใจ และท่อน้ำมันเพื่อให้ตรงตามอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่ทันสมัย รวมถึงช่องอากาศเข้าปริมาณสูงที่ EPDM ไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับท่อไล่อากาศและระบบทำความเย็นด้วยอากาศแบบชาร์จบางรุ่นอีกด้วย
ยาง AEM เป็นทางเลือกใหม่แทน HNBR แต่คุ้มค่ากว่ามาก
AEM ทนความร้อนได้ 150 องศา และทนอุณหภูมิต่ำได้ระหว่าง -29 องศา ถึง -40 องศา
AEM เหมาะสำหรับใช้กับคีโตน เชื้อเพลิง น้ำมันเบรก อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน หรือฟอสเฟตเอสเทอร์
การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การจัดการอากาศ เครื่องดูดสูญญากาศและเครื่องช่วยหายใจ และท่อน้ำมัน
AEM Ethylene Acrylic Elastomer มีคุณสมบัติทนความร้อนสูง โอโซนดีเยี่ยม ทนทานต่อสภาพอากาศ ความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำ และความต้านทานแรงดึงสูง

หลักการปิดผนึก
หลักการปิดผนึกของปะเก็นยาง AEM ตัวกรองอากาศอัตโนมัตินั้นขึ้นอยู่กับความยืดหยุ่นและความสามารถในการอัดเป็นหลัก เมื่อติดตั้งปะเก็นยาง AEM บนฝาครอบตัวกรองอากาศ จะถูกเปลี่ยนรูปด้วยแรงกดและสร้างพื้นผิวซีลที่แน่นหนา เนื่องจากปะเก็นยาง AEM มีความยืดหยุ่นและความสามารถในการอัดตัวสูง จึงสามารถปรับให้เข้ากับพื้นผิวที่ไม่เรียบหรือไม่สม่ำเสมอต่างๆ และสร้างเอฟเฟกต์การปิดผนึกที่มั่นคงภายใต้แรงกด
นอกจากนี้วัสดุพิเศษและการออกแบบโครงสร้างของปะเก็นยาง AEM ยังให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้นอีกด้วย ปะเก็นทำจากวัสดุยางสังเคราะห์พิเศษที่มีความยืดหยุ่นสูง ทนน้ำมัน และทนต่ออุณหภูมิสูง ซึ่งสามารถต้านทานผลกระทบของสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ ต่อประสิทธิภาพการปิดผนึก ปะเก็นมักจะได้รับการออกแบบให้กันฝุ่น กันกระแทก และป้องกันการกัดกร่อน และสามารถป้องกันฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งสกปรกอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ของคุณด้วยปะเก็นตัวเรือนตัวกรองอากาศ
ปะเก็นตัวเรือนตัวกรองอากาศเป็นส่วนประกอบสำคัญในการสร้างซีลระหว่างตัวเรือนตัวกรองอากาศและเครื่องยนต์ ช่วยป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ได้กรองเข้าสู่เครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีเพียงอากาศที่สะอาดและกรองแล้วเท่านั้นที่จะไปถึงห้องเผาไหม้ ปะเก็นที่ชำรุดหรือชำรุดอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ รวมถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลง และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น
ด้วยการเปลี่ยนปะเก็นตัวเรือนเครื่องฟอกอากาศด้วยคุณภาพเทียบเท่า OEM ของเรา คุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมและหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ ปะเก็นของเราได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้อย่างลงตัว โดยให้ซีลกันอากาศเข้าเพื่อป้องกันไม่ให้สารปนเปื้อนทะลุไส้กรองอากาศและทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหาย
คุณสมบัติของเอทิลีน อะคริลิก อีลาสโตเมอร์ (ยาง AEM)
นี่คือคุณสมบัติบางประการของสารประกอบยาง AEM:
|
เกรด |
GP, HT, ทนน้ำมัน, อุณหภูมิต่ำ |
|
ความต้านทานความร้อนต่อเนื่อง/พีค ( องศา ) |
150 / 175 ทนความร้อนได้ดีมาก |
|
อุณหภูมิต่ำ (องศา) |
– 40 เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ |
|
ทนต่อสารเคมี |
ความต้านทานต่อน้ำมัน, น้ำมันหล่อลื่น, ตัวกลางออกซิไดซ์, คอนเดนเสทที่พัดผ่าน |
|
ความสามารถในการทนต่อสภาพอากาศ |
ทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม |
|
คนอื่น |
การซึมผ่านของก๊าซต่ำ – ชุดการบีบอัดต่ำ |
|
การบ่ม |
เอมีนเปอร์ออกไซด์ |
ป้ายกำกับยอดนิยม: ที่อยู่อาศัยตัวกรองอากาศอัตโนมัติปะเก็นยาง aem ประเทศจีนผู้ผลิตปะเก็นยางตัวกรองอากาศอัตโนมัติ aem ซัพพลายเออร์ โรงงาน







