ซีลยางลูกปืนล้อ
| วัสดุ | เอ็นบีอาร์ |
| ความแข็ง | 30-90 ฝั่ง A |
| ความหนาแน่น | 1.1-1.5ก./ซม3 |
| การรับรองระบบ | ISO 9001;IATF 16949;SAE J2643;ASTM D2000 |
การแนะนำ
ซีลยางลูกปืนล้อเป็นซีลยางชนิดหนึ่งที่ทำจากวัสดุยาง ส่วนใหญ่จะใช้ในชิ้นส่วนลูกปืนดุมล้อรถยนต์เพื่อปิดผนึกและป้องกัน
ใช้สำหรับซีลลูกปืนดุมล้อเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นและฝุ่นเข้าไปในลูกปืนดุมล้อจึงรับประกันการทำงานปกติของลูกปืนดุมล้อ
ซีลยางแบริ่งมีโครงสร้างและรูปทรงที่หลากหลาย ซึ่งโดยทั่วไปได้แก่ โอริง, วีริง, ยูริง ฯลฯ
หลักการปิดผนึก
1. การบีบอัดล่วงหน้า: ซีลยางแบริ่งดุมจะถูกบีบอัดล่วงหน้าระหว่างการติดตั้ง การบีบอัดล่วงหน้านี้สามารถสร้างความยืดหยุ่นและแรงดีดกลับได้ในระดับหนึ่ง ทำให้วงแหวนซีลแนบสนิทกับพื้นผิวของเพลาเพื่อสร้างการซีลที่มีประสิทธิภาพ
2. การปรับตัวแบบยืดหยุ่น: วัสดุของซีลยางแบริ่งดุมมีความยืดหยุ่นที่ดีและสามารถปรับให้เข้ากับรูปร่างพื้นผิวของเพลาได้ ซึ่งช่วยเพิ่มผลการปิดผนึกเพิ่มเติม
3. การก่อตัวของห้องแรงดันสุญญากาศ: ห้องแรงดันสุญญากาศจะถูกสร้างขึ้นระหว่างวัสดุปิดผนึกและพื้นผิวของเพลา ห้องแรงดันนี้สามารถป้องกันน้ำมันหล่อลื่น ฝุ่น และสารอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปด้านในลูกปืนดุมล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. การบำรุงรักษาแบบปรับเปลี่ยนได้และการปกป้องตลับลูกปืนและน้ำมันหล่อลื่น: เมื่อแรงภายนอกของพวงมาลัยที่อยู่ตรงกลางเพลาส่งผลต่อดุมล้อ ซีลน้ำมันดุมจะสามารถรักษาและปกป้องตลับลูกปืนและน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างปรับเปลี่ยนได้ เนื่องจากห้องแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างวัสดุซีลและพื้นผิวของเพลาสามารถรักษาแรงดันและป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นและฝุ่นเข้ามาได้
5. ฟังก์ชั่นของแหวนสปริง: มีการเพิ่มแหวนสปริงเข้าไปในซีลยางลูกปืนล้อ ความยืดหยุ่นของแหวนสปริงสามารถชดเชยความยืดหยุ่นและแรงดีดกลับของวัสดุปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้สามารถรักษาการสัมผัสใกล้ชิดกับพื้นผิวเพลาอยู่เสมอ จึงมั่นใจได้ถึงผลการปิดผนึก

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
1. ประสิทธิภาพการปิดผนึก: ประสิทธิภาพการปิดผนึกของซีลยางลูกปืนดุมเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุด เมื่อรถวิ่ง วงแหวนซีลจะต้องทนทานต่อการสึกกร่อนของน้ำมันหล่อลื่น ฝุ่น และสารอื่นๆ และยังต้องทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความดันด้วย ดังนั้นจึงต้องมีประสิทธิภาพการซีลและอายุการใช้งานที่ดี
2. ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง: ในระหว่างการใช้งาน อุณหภูมิของดุมล้อจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นแหวนซีลจะต้องมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงที่ดี วัสดุ เช่น ยางไนไตรล์และยางฟลูออรีนมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดี และสามารถรักษาประสิทธิภาพและความเสถียรที่ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้
3. ความต้านทานการกัดกร่อน: ซีลยางลูกปืนล้อต้องต้านทานการสึกกร่อนของสารเคมีต่างๆ เช่น น้ำมันหล่อลื่น สารป้องกันการแข็งตัว น้ำมันเบรก เป็นต้น จึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดี เช่น ยางไนไตรล์ และฟลูออรีน ยาง.
4. ความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอ: ซีลแบริ่งดุมต้องมีความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการสึกหรอเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานและอายุการใช้งานปกติ ความยืดหยุ่นช่วยให้มั่นใจได้ว่าแหวนซีลสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกันได้ และความต้านทานการสึกหรอช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่สึกหรอหรือเสื่อมสภาพได้ง่ายระหว่างการใช้งาน
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลยางลูกปืนล้อ ผู้ผลิตซีลยางลูกปืนล้อ ซัพพลายเออร์ โรงงาน








