ซีลยางด้านล่างประตูโรงรถเป็นผลิตภัณฑ์ซีลที่ออกแบบมาเพื่อใช้ที่ด้านล่างของประตูโรงรถโดยเฉพาะ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ต่างๆ เช่น อู่ซ่อมรถ โกดัง และอาคารอุตสาหกรรม เพื่อป้องกันฝุ่น แมลง ไอน้ำ และเศษอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในภายในโรงรถ ในขณะเดียวกันก็ให้ฉนวนกันเสียงและฉนวนกันความร้อน ซีลยางชนิดนี้มักทำจากวัสดุยางคุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อสารเคมี

- ประสิทธิภาพการปิดผนึก
- ซีลยางด้านล่างประตูโรงรถมีคุณสมบัติการซีลที่ดีเยี่ยม สามารถปิดช่องว่างระหว่างด้านล่างของประตูโรงรถกับพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันฝุ่น ความชื้น แมลง และเศษต่างๆ ไม่ให้เข้าไป และรักษาภายในโรงรถให้สะอาดและแห้ง
- ฉนวนกันเสียง
- ซีลยางมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงที่ดีและสามารถลดการส่งผ่านเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากภายนอกได้ ช่วยให้มีสภาพแวดล้อมโรงจอดรถที่เงียบสงบและสะดวกสบาย และลดเสียงรบกวนให้กับผู้อยู่อาศัยโดยรอบ
- ผลกระทบของฉนวน
- ซีลยางขอบประตูโรงรถยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่ดีอีกด้วย ช่วยลดการสูญเสียความร้อนและการซึมผ่านของอากาศเย็น เพิ่มฉนวน และช่วยรักษาอุณหภูมิภายในโรงรถให้คงที่
- ความทนทาน
- ซีลยางทำจากวัสดุยางที่ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อสภาพอากาศ และสารเคมี เพื่อความทนทานที่ดี สามารถทนต่อการสัญจรของยานพาหนะและคนเดินถนนบ่อยครั้ง ในขณะเดียวกันก็ต้านทานการกัดเซาะของรังสีอัลตราไวโอเลต ออกซิเจน และสารเคมี ทำให้ประสิทธิภาพและรูปลักษณ์คงที่เป็นเวลานาน
- ติดตั้งง่าย
- ซีลยางด้านล่างประตูโรงรถมักจะมีการออกแบบการติดตั้งที่เรียบง่ายและสามารถติดตั้งได้ง่ายในร่องยึดที่ด้านล่างของประตูโรงรถ ผู้ใช้สามารถเลือกซีลที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งและปรับแต่งตามขนาดและประเภทของประตูโรงรถ
| ลักษณะเฉพาะ | โคพอลิเมอร์ | สารต้านอนุมูลอิสระ | ความสามารถในการทำงานได้ดี |
| คุณสมบัติทางกายภาพ | เรตติ้ง | ระบบหน่วย | วิธีทดสอบ |
| สัดส่วน | 0.94 | กรัม/ซม.³ | มาตรฐาน ASTM D297 |
| ความหนืดมูนนี่ (ML 1+4, 100 องศา ) | 38 ถึง 58 | หมู่ | มาตรฐาน ASTM D1646 |
| สารเติมแต่งสารต้านอนุมูลอิสระ | การย้อมสี | ||
| ปริมาณความชื้น (105 องศา) | % | วิธีการภายใน | |
| ปริมาณเถ้า - 1 ชม. (550 องศา ) | % | มาตรฐาน ASTM D297 | |
| ข้อมูลเพิ่มเติม | เรตติ้ง | ระบบหน่วย | |
| บรรจุภัณฑ์ | 1000 | ||
| เป็นอีลาสโตเมอร์เอนกประสงค์และมีความทนทานต่อการเสียดสีได้ดี | |||
วัสดุ
- ยางไนไตรล์: เป็นยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อน้ำมัน ทนทานต่อการสึกหรอ และทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม มีความยืดหยุ่นและความทนทานที่ดีที่อุณหภูมิห้อง สามารถทนต่อการสัญจรของยานพาหนะและคนเดินถนนบ่อยครั้ง และสามารถปิดช่องว่างที่ด้านล่างของประตูได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันฝุ่นและความชื้นเข้าสู่ภายในโรงรถ
- ยางสไตรีน-บิวทาไดอีน (SBR): ยางสไตรีน-บิวทาไดอีนเป็นยางสังเคราะห์ที่ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อสภาพอากาศได้ดี ยังคงสามารถรักษาความยืดหยุ่นได้ดีที่อุณหภูมิต่ำ และเหมาะสำหรับการผลิตซีลด้านล่างประตูโรงรถ ต้นทุนที่ต่ำกว่า
- ยางคลอโรพรีน (CR): เป็นยางสังเคราะห์ที่มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนน้ำมัน และทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม รักษาความยืดหยุ่นและความนุ่มนวลได้ดีที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิต่ำ และเหมาะสำหรับการผลิตซีลด้านล่างประตูโรงรถ นีโอพรีนยังมีความทนทานต่อสารเคมีที่ดีและสามารถต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีทั่วไปบางชนิดได้
แถบซีลยางที่ด้านล่างของประตูโรงรถเป็นผลิตภัณฑ์ซีลสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันเศษขยะเข้าไปในโรงรถและมีบทบาทเป็นฉนวนกันเสียงและฉนวนกันความร้อน ผลิตจากยางสังเคราะห์คุณภาพสูง ทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อสารเคมี ประสิทธิภาพการซีลปิดช่องว่างระหว่างประตูกับพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันฝุ่น ความชื้น และเศษต่างๆ ไม่ให้เข้ามา ทั้งยังให้ฉนวนกันเสียง ลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน และเป็นฉนวนความร้อนอีกด้วย
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลยางด้านล่างประตูโรงรถ ผู้ผลิตซีลยางด้านล่างประตูโรงรถ ซัพพลายเออร์ โรงงาน









