ซีลลูกปืนล้อหน้า
|
วัสดุ |
อีพีดีเอ็ม |
|
ความหนาแน่น |
0.85-1.20 ก./ซม.³ |
|
ความแข็ง |
40-90(ฝั่ง A) |
|
ความต้านทานแรงดึง |
8-20 เมกะปาสคาล |
|
การรับรองมาตรฐาน |
ISO;ASTM;ISO/TS;SAE;OEM |
การรับรองมาตรฐาน
ISO 9001 คือการรับรองระบบการจัดการคุณภาพระดับโลกสำหรับผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ ซึ่งรับประกันการปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดในระหว่างการออกแบบ การผลิต การตรวจสอบ และการจัดส่ง อุตสาหกรรมยานยนต์ใช้ ISO/TS 16949 สำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอ ความน่าเชื่อถือ และการปฏิบัติตามข้อกำหนด ASTM D2000 จัดหมวดหมู่วัสดุยางตามความต้องการใช้งาน ในขณะที่ SAE J200 กำหนดคุณลักษณะต้านทานทางกายภาพ เคมี และความร้อน ข้อมูลจำเพาะของ OEM ที่กำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์กำหนดให้ซัพพลายเออร์มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านวัสดุ ขนาด และประสิทธิภาพสำหรับซีลลูกปืนล้อหน้า
แนะนำ
ซีลยางที่เรียกว่าซีลลูกปืนล้อหน้าจะติดอยู่กับลูกปืนล้อหน้าของรถ เป้าหมายหลักคือป้องกันไม่ให้วัสดุภายนอก เช่น ฝุ่น น้ำ และอนุภาคเข้าไปในตลับลูกปืนและรบกวนการทำงานปกติ ตลอดจนป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกจากตลับลูกปืนออกสู่พื้นที่โดยรอบ นอกจากจะรักษาสถานะการหล่อลื่นของตลับลูกปืนแล้ว ยังช่วยลดการสึกหรอและแรงเสียดทานอีกด้วย อายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยการยึดอย่างแน่นหนาระหว่างดุมและลูกปืน เมื่อซีลหมุนและสัมผัสกับดุมและแบริ่งในขณะที่ล้อหมุน จะมีการสร้างสิ่งกีดขวางที่ปิดผนึกไว้
ข้อได้เปรียบ
ซีลลูกปืนล้อหน้ามีข้อดีหลายประการ เช่น ประสิทธิภาพการซีล การป้องกันมลภาวะ อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น การหล่อลื่น และการป้องกันจากการเกิดออกซิเดชันและการปนเปื้อน จำกัดการสึกหรอและการเสียดสี รับประกันการไหลเวียนของน้ำมันที่เพียงพอ หยุดการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่น และรักษาสถานะการหล่อลื่นมาตรฐาน นอกจากนี้ ยังป้องกันแบริ่งจากสภาพอากาศ ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน และถูกสร้างให้ทำงานได้อย่างมั่นคงเมื่อเผชิญกับความกดดัน อุณหภูมิ และสภาพถนนที่รุนแรง ทุกสิ่งที่พิจารณาแล้ว ซีลถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาการทำงานและความสมบูรณ์ของตลับลูกปืน
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลลูกปืนล้อหน้า ผู้ผลิตซีลลูกปืนล้อหน้า ซัพพลายเออร์ โรงงาน
