โอริงแบบกำหนดเอง
โอริงที่กำหนดเองสำหรับซีลลูกปืนของรถยนต์เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลูกปืนของรถยนต์เพื่อให้แน่ใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกของลูกปืนภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย และยืดอายุการใช้งาน
คำนิยาม
โอริงคือวงแหวนปิดผนึกยางชนิดหนึ่งที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการปิดผนึกอุปกรณ์เครื่องกลต่างๆ
โอริงที่กำหนดเองได้รับการออกแบบตามความต้องการเฉพาะเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปิดผนึกของการใช้งานเฉพาะ
ขอบเขตการใช้งาน
ตลับลูกปืนรถยนต์: ใช้ในการปิดผนึกตลับลูกปืนของส่วนประกอบสำคัญเช่นเครื่องยนต์รถยนต์ เกียร์ เฟืองท้าย ฯลฯ
ชิ้นส่วนหมุนอื่นๆ เช่น ปั๊มน้ำรถยนต์ ปั๊มน้ำมัน พัดลม เป็นต้น
ข้อดี
ประสิทธิภาพการปิดผนึก: ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งปนเปื้อนภายนอกเข้าสู่ตลับลูกปืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยปกป้องตลับลูกปืนจากการสึกหรอ
ความทนทาน: ผลิตจากวัสดุยางประสิทธิภาพสูง มีคุณสมบัติทนทานต่อน้ำมัน ทนต่ออุณหภูมิ และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดีเยี่ยม
ความน่าเชื่อถือ: การออกแบบมาตรฐาน ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระยะยาวของระบบปิดผนึก
หลักการปิดผนึก
โอริงทำงานบนหลักการปิดผนึกด้วยการอัดรีด แรงดันของระบบจะกระทำต่อโอริง ทำให้มีรูปร่างคล้ายกับของเหลวที่มีแรงตึงผิวสูง ทำให้สามารถส่งผ่านแรงดันและปิดผนึกได้เท่ากัน
องค์ประกอบการออกแบบ
การออกแบบร่อง: ขนาดและการตกแต่งร่องมีความสำคัญต่อผลการปิดผนึก จำเป็นต้องเลือกขนาดร่องที่เหมาะสมตามขนาดและวัสดุของโอริง
อัตราการบีบอัด: อัตราการบีบอัดของโอริงปิดผนึกแบบคงที่โดยทั่วไปคือ 15-25%, 10-12% สำหรับการปิดผนึกแบบไดนามิก และ 3-5% สำหรับการเคลื่อนที่หมุน
คุณสมบัติของวัสดุ
เลือกวัสดุที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมของตลับลูกปืนยานยนต์ เช่น วัสดุที่ทนน้ำมัน ทนอุณหภูมิสูงและต่ำ และวัสดุที่ทนสารเคมี เพื่อให้โอริงใช้งานได้ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วัสดุแต่ละชนิดมีคุณสมบัติต่างกัน เช่น ทนน้ำมัน ทนกรดและด่าง ทนการสึกหรอ และทนการกัดกร่อนทางเคมี
วัสดุทั่วไปได้แก่ ยางไนไตรล์ (NBR), ยางฟลูออโร (FKM), ยางเอทิลีนโพรพิลีน (EPDM) เป็นต้น
| คุณสมบัติทางกายภาพ | คะแนน (เมตริก) | ระดับคะแนน(อิมพีเรียล) |
| สัดส่วน | 1.07ก./ซีซี | 1.07ก./ซีซี |
| พฤติกรรมทางกล | คะแนน (เมตริก) | ระดับคะแนน(อิมพีเรียล) |
| ความแข็งของชายฝั่ง (Shore A) | 40 | 40 |
| ความแข็งแรงแรงดึง (ผลผลิต) | 9.00 เมกะปาสคาล | 1310 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว |
| ความยาวการยืด (ขาด) | 500% | 500% |
| ความแข็งแรงในการฉีกขาด | 19.0กิโลนิวตัน/เมตร | 108พลี |
| การบีบอัดแบบถาวร | 40% | 40% |
| @อุณหภูมิ 70.0 C, เวลา 79200 วินาที | @อุณหภูมิ 158℉, เวลา 22.0 ชั่วโมง | |
| คุณสมบัติทางความร้อน | ค่าคงที่ (เมตริก) | ระดับคะแนน(อิมพีเรียล) |
| อุณหภูมิการทำงานสูงสุด, อากาศ | 110 องศา | 230℉ |
| อุณหภูมิการทำงานขั้นต่ำ อากาศ | {{0}}.0 องศา | -40℉ |
| คำอธิบายวัสดุ | ||
| สี | สีดำ | |
| ข้อมูลนี้ได้รับมาจากผู้ผลิตวัสดุ Linde Polymer พยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลนี้ถูกต้อง แต่จะไม่รับผิดชอบต่อค่าข้อมูลเหล่านี้ และขอแนะนำอย่างยิ่งว่าห้องปฏิบัติการของเราจะจัดเตรียมข้อมูลสุดท้ายเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในขั้นตอนการสนทนาสั่งซื้อ | ||
วิธีการแสดง
วิธีการแสดงโอริงโดยทั่วไปจะประกอบด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางลวด ประเภทของยาง และหมายเลขมาตรฐาน ตัวอย่างเช่น โอริง 20×2.4-NBR หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 20 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางลวด 2.4 มม. และทำจากยางไนไตรล์
แอปพลิเคชัน
ใช้ในส่วนประกอบสำคัญ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และเฟืองท้าย เพื่อป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่นและสิ่งปนเปื้อนภายนอกเข้ามา จึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของระบบ
โอริงปิดผนึกตลับลูกปืนยานยนต์ที่ปรับแต่งได้ช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพและความเสถียรในระยะยาวของตลับลูกปืนยานยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย ด้วยประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติของวัสดุ
หลักการปิดผนึก
โอริงทำงานบนหลักการปิดผนึกด้วยการอัดขึ้นรูป เมื่อแรงดันของระบบกระทำต่อโอริง รูปร่างของโอริงจะคล้ายกับของเหลวที่มีแรงตึงผิวสูง และแรงดันจะถ่ายเทเท่าๆ กันในทุกทิศทาง การบีบอัดเริ่มต้นของโอริงจะกำหนดความสามารถในการปิดผนึกเริ่มต้น และแรงปิดผนึกของโอริงจะเพิ่มขึ้นภายใต้การกระทำของแรงดันของระบบ
คุณมีอะไหล่อุปกรณ์เก่าที่ต้องการนำมาซ่อมแซมหรือไม่?ติดต่อเรา/เอมี่
ป้ายกำกับยอดนิยม: โอริงแบบกำหนดเองสำหรับซีลลูกปืนรถยนต์ ผู้ผลิต โอริงแบบกำหนดเองสำหรับซีลลูกปืนรถยนต์จากจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน
