อีเมล

amy@lindepolymer.com

โทร

0592-5383645

วอทส์แอพพ์

8618064435932

บู๊ทยางข้อต่อลูกหมากติดตาม

บู๊ทยางข้อต่อลูกหมากติดตาม

วัสดุ:NBR
ความแข็ง:40 - 90 ชอร์ A
การรับรองระบบ:ISO;ISO/TS;ASTM;SAE
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

บู๊ทยางข้อต่อลูกหมากติดตาม

วัสดุ

เอ็นบีอาร์

ความหนาแน่น

1.0 - 1.2 กรัม/ซม.³

ความแข็ง

40 - 90 ฝั่ง A

ความต้านทานแรงดึง

10 - 25 เมกะปาสคาล

การรับรองมาตรฐาน

ISO;ISO/TS;ASTM;SAE

การรับรองมาตรฐาน
right

ISO 9001 เป็นมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพระดับสากลที่ช่วยให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดทั่วโลก ISO/TS 16949 เป็นระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ที่มุ่งเน้นซัพพลายเออร์ ซึ่งมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ASTM D2000 เป็นมาตรฐานสำหรับข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุยางที่กำหนดคุณสมบัติทางกายภาพ ความทนทาน และความเชื่อถือได้ SAE J200 เป็นมาตรฐานการจำแนกประเภทวัสดุยางและประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์

แนะนำ

 

บูทยางข้อต่อลูกหมากตีนตะขาบเป็นส่วนประกอบยางในระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ใช้เพื่อเชื่อมต่อจุดเชื่อมต่อระหว่างก้านบังคับเลี้ยวและชุดบังคับเลี้ยวหรือส่วนประกอบพวงมาลัยอื่น ๆ โดยจะอยู่ที่ส่วนท้ายของก้านบังคับเลี้ยวและติดอยู่กับส่วนประกอบอื่นๆ ผ่านทางข้อต่อลูกหมาก

Track-rod-end-ball-joint-Rubber-boot
ข้อได้เปรียบ

ยางหุ้มข้อต่อลูกหมากที่ปลายก้านตีนตะขาบช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่โดยให้ความยืดหยุ่น การดูดซับความเครียด และลดเสียงรบกวน เนื่องจากโครงสร้างที่ยืดหยุ่น ก้านบังคับเลี้ยวจึงอาจเคลื่อนที่ไปในมุมที่ต่างกัน การสั่นสะเทือนจึงลดลง รองเท้าบู๊ตยางมีอายุการใช้งานยาวนานและทนทานต่อการสึกหรอ โดยรักษาการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งไว้ตลอดเวลา อีกทั้งยังทนทานต่อการกัดกร่อนจากสารเคมีและสารหล่อลื่นของระบบพวงมาลัยอีกด้วย การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนอะไหล่ทำได้ง่ายเนื่องจากสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแกนบังคับเลี้ยวทั้งหมด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซ่อมและเวลาในการบำรุงรักษา

Track-rod-end-ball-joint-Rubber-boot

ป้ายกำกับยอดนิยม: ติดตามบูทยางข้อต่อลูกหมากติดตาม ผู้ผลิตบู๊ทยางข้อต่อลูกหมากติดตามซัพพลายเออร์โรงงาน